Die Professur von Professor Hubert Klumpner hat das erste KI-unterstütze 4D-Modell für Sarajevo entworfen. Es berücksichtigt auch die zeitliche Dimension in der Stadtplanung und war die Grundlage für öffentliche Anhörungen. «Um die Komplexität der Stadt abbilden
Inference of detailed vehicle trajectories is crucial for applications such as traffic flow modeling, energy consumption estimation, and traffic flow optimization. Static sensors can provide only aggregated information, posing challenges in reconstructing individual vehicle trajectories.
The unprecedented expansion of digital technologies has led to a rapid increase in the development and application of 3D digital environments for landscape and urban planning in the past two decades. Considering the significant challenges in
Cities allocate dedicated road space to bicycles in favor of active-mode road users. For urban environments with a mass bicycle volume, bicycle traffic congestion is likely to occur. Hence, a thorough understanding of bicycle traffic flow
This paper presents a comparison of different route choice models for cyclists. The data includes approx. 3,700 cycling trajectories. The network is derived based on the Open-Street-Map that contains street-level attribute information.
Mit Konzeptuellen Modellen zur Richt- und Nutzungsplanung an den Beispielen des Kantons und der Stadt Zürich. Eine umfassende Studie zum klimapositiven Umgang mit der knappen Ressource Boden in der Schweiz
SPUR launches a comprehensive toolbox for flood risk mitigation in refugee settlements: www.humanitarian-risk.org. The toolbox includes a GIS tool to create flood risk maps and mitigation strategies, a compendium of flood risk mitigation measures and a
At a time of global anthropogenic paroxysms, initiatives for urban transition are multiplying to ensure quality and resilience of life in cities. In particular, public open space holds immense potential for rapid adaptation to mitigate the
Der Aktionsplan Biodiversität soll den Zustand der Biodiversität in der Schweiz verbessern. Ein wichtiger Faktor ist der Einbezug von Ökosystemleistungen/Biodiversität in Raumentscheidungen. In einem Bundesmandat wurde eine Übersicht zu Planungstools erstellt, die dabei helfen können. Es
Although a transition to electric vehicles (EVs) has potential to greatly reduce transportation-related greenhouse gas emissions, it faces significant challenges, including range anxiety and limitations in battery capacity. Effective long-term planning for EV charging infrastructure can
Damian Jerjen ist neu – nebst seinem Engagement am EspaceSuisse – als Professor of Practice beim NSL, ETH Zürich, in der Grundausbildung für die Raumplaner:innen tätig. Im Interview spricht er über die besten Strategien gegen die
Landscape systems are intricate and challenging to illustrate effectively. The BeingAliveLanguage, a groundbreaking software integrated into Rhino/Grasshopper, revolutionizes the visualization of soil-centric information. Developed by ETH Zurich's "Chair of Being Alive," this tool empowers designers and
Understanding how vehicles move is crucial for safer, more coordinated, and smarter transportation systems. However, directly observing vehicle trajectories is impractical, posing a challenge to obtaining accurate trajectory data with limited sensing capabilities. We explore our
Der Klimawandel bedeutet mehr Bergstütze und Überschwemmungen. Wie die Landschaftsarchitektur darauf reagieren kann, untersucht die ETH-Professorin Martina Voser im Sandkasten, am Computer und im Dialog mit der Bevölkerung.
Der Soziologieprofessor Christian Schmid wird dieses Jahr emeritiert. Im Interview mit Andres Herzog blickt er zurück auf seine Zeit am ETH Studio Basel, das mit dem Buch «Die Schweiz: ein städtebauliches Porträt» für Diskussionen gesorgt hat
Densification is a key concept in contemporary urban planning. Yet, there are widespread concerns about densification causing displacement and gentrification. This paper examines densification around train stations – a prevalent form of transit-oriented development (TOD) in
In Schweizer Städten ist Verdichtung, die auf günstige Wohnungen und Grünraum setzt, akzeptierter als eine, die auf weniger Regulierung im Wohnungsbau setzt. Lange Planungsverfahren und Bauverzögerungen lassen sich so früh vermeiden. Ein Bericht legt die Gründe
Die Pilotausgabe von DELUS wurde im Herbst 2023 im ONA DiD Lab lanciert. Sie bietet eine Reihe von Einblicken in Fragestellungen zu Landschaft und Stadt und stellt neue Methoden vor, um multiple Welten zu enthüllen und
Der Verkehr auf ländlichen Strassen ausserhalb der Städte kann erhebliche negative Auswirkungen auf die Ökologie und Umwelt von Natur- und Agrarlandschaften haben. Der Umfang dieser Auswirkungen kann jedoch nicht bestimmt werden, da in vielen Ländern keine
Applications until 30 April for autumn 2024. The Master‘s degree programme in Landscape Architecture is aimed at students with a Bachelor‘s degree in architecture or landscape architecture from a university or Swiss University of Applied Sciences
Assigning inspection trains to monitor track quality is a standard procedure for maintaining railway system safety. The main challenges lie in lacking time and resources to perform the inspections because of the increasing traffic nowadays.
Explaining train delay propagation using influence factors (to find the determinants) is essential for transport planning and train operation management.
Recently, efforts have been made to standardize signal phase and timing (SPaT) messages. These messages contain signal phase timings of all signalized intersection approaches.
On-Board Monitoring techniques, defined as using commercial trains to monitor the track status, have garnered much attention recently. While data come in relatively low quality, OBM is a low-cost and efficient alternative to traditional monitoring methods.
Public participation in local development is an integral part of democratic agendas across the world. Yet not much research specifically focuses on people’s perspectives of participation, especially among underprivileged populations.
Damian Jerjen ist zurzeit Direktor des Schweizer Verbands für Raumplanung EspaceSuisse sowie Dozent an der ETH Zürich und weiteren Schweizer Hochschulen. Der Ökonom und Raumplaner ist unter anderem Mitglied des Rats für Raumordnung. Mit EspaceSuisse unterstützt
The railway system can fulfil society’s current and future transportation goals; compared to other transport modes, it does that with high energy, space and resource efficiency. It can deliver high-quality transport services, superior speed, safety and
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