Publikationen
der NSL—Professuren
Eine vollständige Liste aller Publikationen mit erweiterten Suchfunktionen ist über den folgenden Link zu erreichen:
ETH Zurich Research Collection
ZUM POSTnextRail19: Agile models for railway system planners and managers
12.-14. September 2019 | Internationale Bahn- und Mobilitätstagung | ETH Campus in Zürich. Diese Tagung wird erneut ein breites internationales Publikum von Wissenschaftlern, Entscheidungsträgerinnen, und Fachleuten aus den Bereichen Bahn und Mobilität anziehen. Die Tagung wird im
ZUM POSTBitte stören, Zürich Design Biennale und Parti-WAS?!
3. bis 17. August | ZAZ Zentrum Architektur Zürich. Ab dem 3. August «übernimmt» Nextzürich für 2 Wochen das ZAZ Zentrum Architektur Zürich. Vom offenen Büro über Seefeld-Spaziergänge, Kennenlern- & Motzabende bis hin zum gemeinsamen Tischbauen
ZUM POSTTraffic Management in the Era of Connected and Autonomous Mobility
29 July 2019, 08:30–14:30 | ETH Zurich, MM C 78.1, Leonhardstrasse 34, 8092 Zurich. Workshop by Anastasios Kouvelas with Prof. J. Haddad, Dr. A. Kouvelas, Prof. J.C. Muñoz, Dr. M. Ramezani, and Dr. J. Casas. Please register
ZUM POSTDr. David Kaufmann wird Tenure-Track-Assistenzprofessor für Raumentwicklung und Stadtpolitik
Auf Antrag von ETH-Präsident Joël Mesot hat der ETH-Rat an seiner Sitzung vom 10. und 11. Juli 2019 neue ETH-Professorinnen und -Professoren ernannt. Darunter Dr. David Kaufmann (*1985), zurzeit Postdoktorand an der Universität Bern, zum Tenure-Track-Assistenzprofessor für
ZUM POSTTagung Landmanagement 2019
12. November 2019 | ETH Zürich, Zentrum, Auditorium Maximum (HG F 30). Eine der grössten Herausforderungen des ländlichen Raumes sind bauliche Entwicklungen: Infrastrukturprojekte, Umnutzungen von landwirtschaftlichen Gebäuden oder Schutz vor Naturgefahren gelten oft als eine Voraussetzung
ZUM POSTUnseren Lebensraum erfassen, analysieren und gestalten – Einblick in die Welt der Geomatik
13. November 2019 | 5. Tag der Geomatik | Kongresshaus Aarau. Die ETH Zürich und die FHNW laden auch in diesem Jahr wieder zum Tag der Geomatik. An dieser Veranstaltung mit interaktiver Ausstellung und Lernmodulen für
- ZUM POST
Cartographies of Planetary Urbanisation
July 2019 | Fondazione Innovazione Urbana, Bologna. Cartographies of Planetary Urbanisation is a joint exhibit by Milica Topalovic, Prof. of Architecture and Territorial Planning, ETH Zürich; Christian Schmid, Chair of Urban Sociology, ETH Zürich and Neil
ZUM POSTStrategies Towards Inclusive Cities
15 July: Call for Papers. 17 and 18 October | Affordable Housing Forum Symposium 2019 in Tarragona, Spain. The 4th Affordable Housing Forum is an international and interdisciplinary symposium organised by the UNESCO Housing Chair of
- ZUM POST
Political Forests
The project Managing telecoupled landscapes for the sustainable provision of ecosystem services and poverty alleviation (2015-2020), supported by the Swiss National Science Foundation (SNSF) and the Swiss Agency for Development and Cooperation (SDC), assesses the impacts and
ZUM POSTdisP 55/2, June 2019
disP - The Planning Review, Volume 55, Issue 2, June 2019 is now available online on Taylor & Francis Online.
ZUM POSTDas Laboratorium der Raumentwicklung ist die Wirklichkeit
Die Siedlungsentwicklung im gewachsenen Bestand definiert einen Wendepunkt in der Raumentwicklung. Sie verändert Wesen der Planung und Anforderungen an sie. Die Spatial Transformation Labortories (STL) bieten eine neue Plattform zur Erforschung integrativer Ansätze für die kommenden
ZUM POSTLand nutzen! Wie Städte gerechter wachsen und lebenswert bleiben können
Um Arbeit, Freizeit und Wohnen möglichst nahe zu verbinden, zieht es immer mehr Menschen in Städte und ihre Agglomerationen. Vielerorts wird in die Fläche expandiert, die Schweiz hingegen möchte das prognostizierte Arbeitsplatz- und Bevölkerungswachstum vor allem
ZUM POST«To Realise Breakthroughs in Urban Projects is to set them up as Learning Environments»
With Freek Persyn a new and experimental way of looking at and practicing urbanism came to the NSL. We questioned him on his notion on urban transformation, on his «radical openness to learn from others», his
ZUM POSTInduzierter Verkehr durch autonome Fahrzeuge: Eine Abschätzung
Eine einzigartige Simulation für die Stadt Zürich zeigt: Fahrerlose Taxis werden den Individualverkehr in Städten nicht verdrängen, sofern auch automatisierte Privatfahrzeuge verfügbar sind. Bisherige Simulationen gingen von einer zu hohen Nachfrage nach automatisierten Taxidiensten aus, weil
ZUM POSTArchitects Don’t Build the «Oikos»
In many countries around the globe, the political landscape has been shaken by the rise of nationalist politics. With a right-wing agenda and emphasise on identity, it opposes the alleged left-wing elite. Newcomer to the tribe
ZUM POSTInnenentwicklung in der Stadt Zürich – Instrumente zur Aktivierung von Aufstockungspotentialen
Die geringe Aufstockungsrate soll in der Stadt Zürich insbesondere durch die Abstimmung auf energetische Sanierungen gefördert werden. Die hier präsentierten Lösungsansätze können sowohl einzeln, als auch in Kombination angewendet werden.
ZUM POSTThe Political Economy of Urban and Territorial Form: An Interview with Marc Angélil after 25 Years at the ETH Zurich
Marc Angélil's stance for multidisciplinarity influenced the research of his chair, his message to the students, and his award-winning publications. After more than two decades at the ETH Zurich and thus at the NSL, he will
ZUM POSTPreisgekröntes Gletscherschmelzen
Die Publikation «Melting Landscapes» (Vinyl und Foto-Booklet) macht den schmelzenden Morteratschgletscher mit Klangaufnahmen und analoger Fotografie wahrnehmbar. Das Projekt entstand aus Wahlfächern an der Professur Girot und wurde vergangenes Jahr in der ETH Haupthalle ausgestellt sowie
ZUM POSTArchitecture Monogram 2: Anouk Vogel, Soliloquy
Architecture Monogram is a book series on emerging architects, landscape designers, photographers, and writers from Belgium and the Netherlands in which the designers reveal the personal obsessions and motivations that stimulate their design process. In this
ZUM POSTSummer School: Visualizing the Architecture Competition as «Contact Zone»
4-10 September | ETH Zürich, Hönggerberg campus, D-ARCH, gta Exhibitions This intensive international summer school investigates the «contact zone» as a new methodological tool to better understand the global-ness of architecture production. For one full week students
ZUM POSTTheodor & Otto Froebel. Gartenkultur in Zürich im 19. Jahrhundert
Gartenkultur und Botanik waren in der Schweiz bis in die 1830er Jahre kaum gepflegte Disziplinen. Für ihre wachsende Popularität sorgten das aufstrebende Bürgertum und die ersten Kunstgärtner, unter ihnen Theodor Froebel (1810–1893). Gemeinsam mit seinem Sohn
- ZUM POST
Energiewenden und Energienachfrage
14. Juni 2019, 13:15-14:15 Uhr | IVT-Seminar | ETH Zürich, Hönggerberg, HIL F 36.1
- ZUM POST
Ungleiche soziale Wirkungen der Infrastrukturen
26. Juni 2019, 11:00-12:00 Uhr | IVT-Seminar | ETH Zürich, Hönggerberg, HIL F 36.1
- ZUM POST
Erreichbarkeiten mit wenig Infrastrukturen
1. Juli 2019, 10:00-11:00 Uhr | IVT-Seminar | ETH Zürich, Hönggerberg, HIL F 36.1
- ZUM POST
Automatische Fahrzeuge und Parkierung
1. Juli 2019, 11:00-12:00 Uhr | IVT-Seminar | ETH Zürich, Hönggerberg, HIL F 36.1
ZUM POSTPerceived Urban Density
Workshop on 7th May 2019 | ETH main building, Rämistrasse 101, HG K30.1. The workshop aims to bring together different approaches for assessing urban density, including aspects such as the qualities of a space and how
- ZUM POST
Domestic Ornament. Yahşibey Design Workshop 2019 | Turkey
Application deadline: 17th May. Workshop: 1-15 August 2019. The 45th session of the Yahşibey Design Workshops will be taught by Bahar Akgün and Lara Mehling of the collaborative design platform After Apricots (AfAp), based in Istanbul and
ZUM POSTAltstadt Bern
Nach dem Krieg suchte man Bequemlichkeit statt Tradition. Um Neubauten Platz zu machen, wollten einige Städte ihre Altstadt abreissen – darunter auch Bern. Link zu den Archiven der Memobase
ZUM POSTLe Landeron
1963 kaufte Shell Land in Cressier (NE) und begann 1964 mit dem Bau einer grossen Raffinerie. Diese nahm 1966 ihren Betrieb auf. Bereits im Rahmen der Nationalstrassenplanung 1954 bis 1959 war im Raum Cressier eine Nationalstrasse
ZUM POSTSpreitenbach
In die im Limmattal gelegene Gemeinde Spreitenbach drang in den 1960er Jahren die rasante Entwicklung Zürichs vor. Aus dem einstigen Dorf wurde eine Agglomerationsgemeinde. 1967 erfolgte hier die Grundsteinlegung für das erste Einkaufszentrum der Schweiz –
ZUM POSTA2 Bauwerke
Der Nationalstrassenbau musste zahlreiche topographische Hindernisse überwinden. Hier kamen ingenieurtechnische Meisterleistungen zum Zuge. Das neue Bauwerk sollte sich „prachtvoll in die Landschaft einfügen“. Die Auswirkungen der Nationalstrassen auf die Raumstruktur blieben bei den Planung hingegen weitgehend
ZUM POSTElementbauweise
Die in den 1960er Jahren herrschende Wohnungsnot liess neue Bauweisen entstehen. Es wurden innovative Bautechniken mit vorgefertigten Betonelementen erprobt, um in kürzerer Zeit mehr Wohnungen produzieren zu können. Gleichzeitig erfolgte der Ruf nach Raumplanung, damit die
ZUM POSTNeuer Promofilm Master Raumbezogene Ingenieurwissenschaften: Geomatik, Raum, Verkehr und Infrastruktur
Unseren Lebensraum kennen und gestalten Mit digitalen Modellen unseres Lebensraums, nachhaltiger Raumplanung und cleveren Verkehrskonzepten tragen Absolventinnen und Absolventen des Studiengangs Raumbezogene Ingenieurwissenschaften wesentlich zur Gestaltung der Zukunft bei. Google Maps, Geocaching, der Schweizer Weltatlas, der
ZUM POSTNSL Veranstaltungsplakat Frühjahrssemester 2019
Das neue NSL Veranstaltungsplakat Frühjahrssemester 2019 ist da!
ZUM POSTUrbane Qualitäten: Lernen von der Langstrasse
Urbane Qualitäten sind heute in der Schweiz zu einem wichtigen Thema geworden. Fragen der Verdichtung, des Umgangs mit der Zersiedlung, der nachhaltigen Entwicklung, aber auch die steigende Nachfrage nach urbanem Wohnen und Arbeiten haben die Frage
ZUM POSTDer Bau der A9
Der Bau des Nationalstrassennetzes erfolgte schwergewichtig zwischen 1965 und 1975. Die Realisierung der neuen Verkehrsinfrastruktur wurde auch als ästhetische Herausforderung begriffen, da mit dem Strassenbau Eingriffe in die Landschaft verbunden waren. Link zu den Archiven des




























