Johannesburg e Maputo sono due citt\u00e0 geograficamente prossime dell\u2019Africa subsahariana. Pur possedendo storie e caratteristiche distinte, presentano anche delle somiglianze il cui confronto \u00e8 foriero di ricchi risultati. Negli ultimi dieci anni, ad esempio, il governo sudafricano e quello mozambicano hanno investito in maniera significativa nell\u2019infrastruttura di trasporto, per quanto ci\u00f2 non abbia sempre generato cambiamenti negli schemi di transito all\u2019interno delle aree metropolitane delle due citt\u00e0. Finora per\u00f2 la ricerca comparativa su questi aspetti \u00e8 stata relativamente limitata.<\/p>\n
Pertanto, al fine di comprendere il modo in cui i residenti usufruiscono dell\u2019infrastruttura di trasporto di Johannesburg e Maputo, questo progetto di ricerca prende in esame le sfumature della mobilit\u00e0 dei nuclei familiari, dell\u2019accesso e dei processi decisionali in siti selezionati di questi due centri. In ciascun luogo tenta di mettere in relazione queste esperienze di vita quotidiane con i piani e le politiche di trasporto governative. Lo studio si avvale di diversi approcci disciplinari legati in senso lato agli studi urbani nonch\u00e9 di una serie di metodi tra cui un\u2019innovativa app mobile sviluppata dalla Dr. Lindsay Howe<\/a>, componente del team della cattedra di Sociologia, allo scopo di monitorare e mappare l\u2019accesso e la mobilit\u00e0, i focus group, l\u2019autofotografia, i diari digitali e le interviste semistrutturate con esperti.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Johannesburg e Maputo sono due citt\u00e0 geograficamente prossime dell\u2019Africa subsahariana. Pur possedendo storie e caratteristiche distinte, presentano anche delle somiglianze il cui confronto \u00e8 foriero di ricchi risultati. Negli ultimi dieci anni, ad esempio, il governo sudafricano e quello mozambicano hanno investito in maniera significativa nell\u2019infrastruttura di trasporto, per quanto ci\u00f2 non abbia sempre generato […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":12064,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":""},"categories":[],"departemente":[358,361,364],"class_list":["post-12070","projekt","type-projekt","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","departemente-dipartimento-di-architettura-d-arch-3","departemente-istituto-di-studi-urbani-e-del-paesaggio-lus-dipartimento-di-architettura-d-arch-3","departemente-prof-dr-christian-schmid-istituto-di-studi-urbani-e-del-paesaggio-lus-dipartimento-di-architettura-d-arch-3"],"acf":[],"taxonomy_info":{"departemente":[{"value":358,"label":"Dipartimento di Architettura (D-ARCH)"},{"value":361,"label":"Istituto di studi urbani e del paesaggio (LUS)"},{"value":364,"label":"Prof. Dr. Christian Schmid"}]},"featured_image_src_large":["https:\/\/xoxo.capsule.ch\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Comparison-Africa-scaled-1-1024x683.jpg",1024,683,true],"author_info":[],"comment_info":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xoxo.capsule.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/projekt\/12070","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xoxo.capsule.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/projekt"}],"about":[{"href":"https:\/\/xoxo.capsule.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/projekt"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xoxo.capsule.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xoxo.capsule.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12070"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xoxo.capsule.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12070"},{"taxonomy":"departemente","embeddable":true,"href":"https:\/\/xoxo.capsule.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/departemente?post=12070"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}