L\u2019obiettivo di questo progetto \u00e8 cambiare l\u2019attuale paradigma di monitoraggio e valutazione delle condizioni delle ferrovie. La presente proposta mira a comprendere il potenziale di utilizzo dei dati di misurazione di bordo ottenuti in modo continuo dai treni in servizio per una diagnosi pi\u00f9 accurata delle condizioni e dei guasti dell\u2019infrastruttura ferroviaria, oltre a fornire informazioni complementari sullo stato del materiale rotabile. Proponiamo due percorsi interconnessi: determinare le grandezze da misurare, cio\u00e8 i dati effettivamente necessari, integrati da modelli matematico-statistici del sistema interagente (I pilastro), al fine di determinare processi e parametri critici che consentono di ridurre i costi del ciclo di vita e migliorare le prestazioni del sistema di trasporto ferroviario (II pilastro).<\/p>\n
Intendiamo ridefinire la modellazione digitale dell\u2019esercizio ferroviario, passando da misurazioni facilmente disponibili (strategia \u00abpush\u00bb), a quantit\u00e0 che rivelano informazioni latenti, ma salienti, sulle prestazioni del sistema (strategia \u00abpull\u00bb). L\u2019obiettivo primario \u00e8 garantire la massima efficienza, ovvero massimizzare la disponibilit\u00e0 e la soddisfazione del cliente, riducendo al tempo stesso i costi del ciclo di vita, senza compromessi per la sicurezza. La nostra visione si riflette nella definizione di strategie di monitoraggio del futuro, dove i dati vengono fusi con i modelli di interazione dell\u2019infrastruttura veicolo\/ferroviaria, massimizzando cos\u00ec la nostra attuale comprensione del sistema e la nostra capacit\u00e0 di valutarlo. La struttura delle FFS offre una piattaforma unica, senza uguali in Europa o nel resto del mondo, per condurre questa ricerca, poich\u00e9 presenta un\u2019integrazione verticale tra infrastruttura ed esercizio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Comprendere cosa misurare, e come modellarlo, per fornire valore aggiunto alla manutenzione predittiva ferroviaria L\u2019obiettivo di questo progetto \u00e8 cambiare l\u2019attuale paradigma di monitoraggio e valutazione delle condizioni delle ferrovie. La presente proposta mira a comprendere il potenziale di utilizzo dei dati di misurazione di bordo ottenuti in modo continuo dai treni in servizio per […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":11751,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":""},"categories":[],"departemente":[223,141,145],"class_list":["post-11757","projekt","type-projekt","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","departemente-dipartimento-di-ingegneria-civile-ambientale-e-geomatica-d-baug","departemente-istituto-per-la-pianificazione-del-traffico-e-per-sistemi-di-trasporto-ivt","departemente-prof-dr-francesco-corman-it"],"acf":[],"taxonomy_info":{"departemente":[{"value":223,"label":"Dipartimento di Ingegneria civile, ambientale e geomatica (D-BAUG)"},{"value":141,"label":"Istituto per la pianificazione del traffico e per sistemi di trasporto (IVT)"},{"value":145,"label":"Prof. Dr. Francesco Corman"}]},"featured_image_src_large":["https:\/\/xoxo.capsule.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/OMISM_Corman-3-1024x356.jpg",1024,356,true],"author_info":[],"comment_info":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xoxo.capsule.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/projekt\/11757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xoxo.capsule.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/projekt"}],"about":[{"href":"https:\/\/xoxo.capsule.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/projekt"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xoxo.capsule.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11751"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xoxo.capsule.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xoxo.capsule.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11757"},{"taxonomy":"departemente","embeddable":true,"href":"https:\/\/xoxo.capsule.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/departemente?post=11757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}