{"id":11237,"date":"2017-07-31T21:32:00","date_gmt":"2017-07-31T19:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/xoxo.capsule.ch\/projekt\/code-peloponnese-2\/"},"modified":"2017-07-31T21:32:00","modified_gmt":"2017-07-31T19:32:00","slug":"code-peloponnese-2","status":"publish","type":"projekt","link":"https:\/\/xoxo.capsule.ch\/fr\/projekt\/code-peloponnese-2\/","title":{"rendered":"CODE PELOPONNESE"},"content":{"rendered":"<p>La presqu\u2019\u00eele du P\u00e9loponn\u00e8se propose de nombreuses attractions pour tous les types de touristes et de voyageurs : paysages d\u2019une beaut\u00e9 exceptionnelle, sites arch\u00e9ologiques majeurs, sites et monuments historiques, curiosit\u00e9s culturelles et surtout produits agricoles de haute qualit\u00e9.<\/p>\n<p>Les chemins de fer ont depuis longtemps favoris\u00e9 le d\u00e9veloppement \u00e9conomique et territorial du P\u00e9loponn\u00e8se. La premi\u00e8re ligne ferroviaire a \u00e9t\u00e9 construite en 1882. Malgr\u00e9 sa r\u00e9cente modernisation financ\u00e9e par l\u2019Union europ\u00e9enne, le r\u00e9seau ferroviaire a subi la d\u00e9saffection de parties importantes depuis 2011 en raison de la crise \u00e9conomique en Gr\u00e8ce.<\/p>\n<p>Si le r\u00e9seau ferroviaire pouvait constituer sur le P\u00e9loponn\u00e8se une infrastructure moderne et durable favorisant un tourisme de qualit\u00e9, il pourrait repr\u00e9senter un exemple r\u00e9ussi de d\u00e9veloppement d\u00e9centralis\u00e9 en r\u00e9ponse \u00e0 la crise sociale et \u00e9conomique.<\/p>\n<p>Afin de relancer le d\u00e9bat sur une r\u00e9activation du r\u00e9seau ferroviaire sur le P\u00e9loponn\u00e8se, la chaire d\u2019am\u00e9nagement du territoire de l\u2019ETH Z\u00fcrich a organis\u00e9 \u00e0 l\u2019automne 2016 un symposium helv\u00e9tico-grec autour du th\u00e8me \u00ab\u00a0R\u00e9seau ferroviaire, tourisme et d\u00e9veloppement r\u00e9gional\u00a0\u00bb. C\u2019est sur la base des chemins de fer rh\u00e9tiques, comme exemple r\u00e9ussi de r\u00e9seau ferroviaire r\u00e9gional, que des solutions en vue du d\u00e9veloppement des chemins de fer sur le P\u00e9loponn\u00e8se, favorisant le tourisme et le d\u00e9veloppement territorial durable, ont fait l\u2019objet d\u2019un d\u00e9bat lors du symposium. Les tron\u00e7ons de l\u2019Albula et de la Bernina des chemins de fer rh\u00e9tiques figurent depuis 2008 sur la liste du patrimoine mondial de l\u2019UNESCO. Weltberbe schreibfehler L\u2019\u00e9ventuelle candidature du r\u00e9seau ferroviaire du P\u00e9loponn\u00e8se \u00e0 cette liste de l\u2019UNESCO a par cons\u00e9quent \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9e lors du symposium.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La presqu\u2019\u00eele du P\u00e9loponn\u00e8se propose de nombreuses attractions pour tous les types de touristes et de voyageurs : paysages d\u2019une beaut\u00e9 exceptionnelle, sites arch\u00e9ologiques majeurs, sites et monuments historiques, curiosit\u00e9s culturelles et surtout produits agricoles de haute qualit\u00e9. Les chemins de fer ont depuis longtemps favoris\u00e9 le d\u00e9veloppement \u00e9conomique et territorial du P\u00e9loponn\u00e8se. 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