{"id":10874,"date":"2017-04-26T07:46:05","date_gmt":"2017-04-26T05:46:05","guid":{"rendered":"https:\/\/xoxo.capsule.ch\/projekt\/biographies-de-mobilite\/"},"modified":"2017-04-26T07:46:05","modified_gmt":"2017-04-26T05:46:05","slug":"biographies-de-mobilite","status":"publish","type":"projekt","link":"https:\/\/xoxo.capsule.ch\/fr\/projekt\/biographies-de-mobilite\/","title":{"rendered":"Biographies de mobilit\u00e9"},"content":{"rendered":"<h3>Une approche cycle de vie du comportement de d\u00e9placement et du choix de r\u00e9sidence (D-A-CH)<\/h3>\n<p>Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, l&#8217;approche biographique de la mobilit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e pour \u00e9tudier la stabilit\u00e9 et les changements du comportement de d\u00e9placement des individus au cours de leur vie. De tels changements devraient gagner en complexit\u00e9 dans le futur en raison des tendances sociales que sont l&#8217;\u00e9volution du march\u00e9 du travail, l&#8217;individualisation et la pluralisation des foyers et des structures familiales. Les biographies de mobilit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 associ\u00e9es \u00e0 trois \u00e9l\u00e9ments du cycle de vie : foyer et structures familiales, emploi et biographies r\u00e9sidentielles. De plus, les biographies de mobilit\u00e9 sont li\u00e9es \u00e0 des orientations et \u00e0 des valeurs de style de vie en \u00e9volution, mais aussi \u00e0 des conditions-cadres elles aussi mouvantes comme l&#8217;environnement b\u00e2ti ou le prix du transport. En plus des conditions de vie individuelles, les biographies de mobilit\u00e9 varient fortement d&#8217;une g\u00e9n\u00e9ration \u00e0 l&#8217;autre en raison de l&#8217;\u00e9volution des conditions technologiques, politiques, sociales ou \u00e9conomiques.<\/p>\n<p>Le projet examine une s\u00e9lection d&#8217;aspects de biographies de mobilit\u00e9 dont :<\/p>\n<ul>\n<li>effets du changement sur la structure familiale et du foyer, d\u00e9m\u00e9nagement et &#8220;r\u00e9orientation professionnelle&#8221; en voiture particuli\u00e8re, choix des modes de transport et des distances de transport<\/li>\n<li>similitudes interg\u00e9n\u00e9rationnelles et diff\u00e9rences au niveau des pr\u00e9f\u00e9rences r\u00e9sidentielles, attitudes et comportement de d\u00e9placement des jeunes adultes, de leurs parents et grands-parents<\/li>\n<li>effets de l&#8217;exp\u00e9rience et de l&#8217;apprentissage durant la jeunesse (effets de socialisation) sur les pr\u00e9f\u00e9rences r\u00e9sidentielles et de d\u00e9placement, et enfin sur le comportement de d\u00e9placement \u00e0 l&#8217;\u00e2ge adulte tardif.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ce travail s&#8217;appuie sur l&#8217;analyse de donn\u00e9es jusqu&#8217;alors inutilis\u00e9es provenant d&#8217;une s\u00e9lection d&#8217;\u00e9tudiants, de leurs parents et grands-parents. Le contenu du projet ainsi que la m\u00e9thodologie utilis\u00e9e repousseront les actuelles fronti\u00e8res de la recherche sur le d\u00e9placement et le cycle de vie. Le projet compl\u00e9tera les connaissances actuelles et contribuera \u00e0 d\u00e9passer les approches statistiques dominantes en recherche sur les d\u00e9placements.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une approche cycle de vie du comportement de d\u00e9placement et du choix de r\u00e9sidence (D-A-CH) Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, l&#8217;approche biographique de la mobilit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e pour \u00e9tudier la stabilit\u00e9 et les changements du comportement de d\u00e9placement des individus au cours de leur vie. 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