{"id":10814,"date":"2017-04-25T14:20:38","date_gmt":"2017-04-25T12:20:38","guid":{"rendered":"https:\/\/xoxo.capsule.ch\/projekt\/augmentation-de-la-productivite-dans-le-transport-ferroviaire-de-marchandises-par-une-integration-systematique-de-la-connaissance-du-client-dans-la-conception-operationnelle\/"},"modified":"2017-04-25T14:20:38","modified_gmt":"2017-04-25T12:20:38","slug":"augmentation-de-la-productivite-dans-le-transport-ferroviaire-de-marchandises-par-une-integration-systematique-de-la-connaissance-du-client-dans-la-conception-operationnelle","status":"publish","type":"projekt","link":"https:\/\/xoxo.capsule.ch\/fr\/projekt\/augmentation-de-la-productivite-dans-le-transport-ferroviaire-de-marchandises-par-une-integration-systematique-de-la-connaissance-du-client-dans-la-conception-operationnelle\/","title":{"rendered":"Augmentation de la productivit\u00e9 dans le transport ferroviaire de marchandises par une int\u00e9gration syst\u00e9matique de la connaissance du client dans la conception op\u00e9rationnelle"},"content":{"rendered":"<p>Afin de rester dans la concurrence intermodale, les trains de marchandises sont contraints d&#8217;offrir \u00e0 leurs clients une flexibilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e. La satisfaction de cette exigence de flexibilit\u00e9 est toutefois li\u00e9e \u00e0 d&#8217;importants co\u00fbts fixes qui font peser des risques financiers consid\u00e9rables. La ma\u00eetrise des variations de la demande \u00e0 court terme, entra\u00een\u00e9es par la flexibilit\u00e9 garantie, repr\u00e9sente par cons\u00e9quent un important facteur de succ\u00e8s pour un syst\u00e8me de transport ferroviaire de marchandises.<\/p>\n<p>L&#8217;anticipation de ces variations est une possibilit\u00e9. Cela suppose que les clients poss\u00e8dent des informations qui seraient d&#8217;un grand int\u00e9r\u00eat dans la conception op\u00e9rationnelle d&#8217;un syst\u00e8me de transport ferroviaire de marchandises. Cette hypoth\u00e8se de base doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9e par ce travail. L&#8217;objectif consiste dans ce cas en l&#8217;identification, l&#8217;\u00e9valuation et l&#8217;exploitation de la connaissance client pour la conception op\u00e9rative en vue d&#8217;augmenter la productivit\u00e9 du transport ferroviaire de marchandises.<\/p>\n<p>Concr\u00e8tement parlant, c&#8217;est tout d&#8217;abord le besoin de connaissance d&#8217;un syst\u00e8me de transport ferroviaire de marchandises dans le processus de mise \u00e0 disposition des ressources qui est examin\u00e9 dans ce but. Des d\u00e9clarations doivent pour cela pouvoir \u00eatre faites pour pr\u00e9ciser jusqu&#8217;\u00e0 quand la conception op\u00e9rationnelle a besoin d&#8217;informations et lesquelles. Ainsi \u00e0 titre d&#8217;exemple, l&#8217;avantage tir\u00e9 de la connaissance d&#8217;une annulation de train est nettement moins grand une heure avant le d\u00e9part que deux semaines avant. Le niveau de connaissance doit par cons\u00e9quent \u00eatre identifi\u00e9 c\u00f4t\u00e9 client. C&#8217;est pourquoi les processus de planification des transports dans les secteurs des gravillons, de l&#8217;huile min\u00e9rale et de la sid\u00e9rurgie doivent \u00eatre mod\u00e9lis\u00e9s au moyen d&#8217;enqu\u00eates et leurs principaux facteurs d&#8217;influence identifi\u00e9s. En partant des connaissances obtenues, le potentiel existant d&#8217;une exploitation des connaissances pourra ainsi \u00eatre estim\u00e9. Celui-ci doit au final \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9 r\u00e9ellement au moyen d&#8217;une \u00e9tude de cas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Afin de rester dans la concurrence intermodale, les trains de marchandises sont contraints d&#8217;offrir \u00e0 leurs clients une flexibilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e. La satisfaction de cette exigence de flexibilit\u00e9 est toutefois li\u00e9e \u00e0 d&#8217;importants co\u00fbts fixes qui font peser des risques financiers consid\u00e9rables. 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