Als Teil eines internationalen Forschungskonsortiums wird das Institut f\u00fcr Verkehrsplanung und Transportsysteme (IVT) ab Beginn des n\u00e4chsten Jahres integrierte Verkehrs- und Fl\u00e4chennutzungssimulationen im Projekt SustainCity weiterentwickeln. Ziel des Projektes ist, urbane Simulationen dahingehend zu verbessern, dass man sie f\u00fcr die nachhaltige Entwicklung europ\u00e4ischer St\u00e4dte nutzen kann.<\/p>\n
Die angestrebte nachhaltige Entwicklung urbaner Gebiete und verbesserte technologische M\u00f6glichkeiten haben das Bed\u00fcrfnis und einen neuerlichen Enthusiasmus f\u00fcr quantitative Modelle in der Verkehrs- und Raumplanung geweckt. In den USA existierende integrierte Mikrosimulationssysteme wie UrbanSim oder ILUTE (Integrated Land Use, Transportation, and Environment Modelling System) haben in beiden Disziplinen an Aufmerksamkeit gewonnen. Damit die Systeme vermehrt auch in der europ\u00e4ischen Planungspraxis angewendet werden, ist jedoch weitere Forschung und Entwicklung notwendig.<\/p>\n
SustainCity hat sich deshalb zum Ziel gesetzt, modernste Mikrosimulationen von Verkehr und Landnutzung zu integrieren und an die Verh\u00e4ltnisse europ\u00e4ischer St\u00e4dte anzupassen. SustainCity wird auf den open-source Plattformen OPUS<\/a> (Open Platform for Urban Simulation) und MATSim-T<\/a> aufbauen. Weiterentwicklungen werden in der Modellierung sowie dem Softwareengineering angestrebt. Die Herausforderung liegt darin, zus\u00e4tzliche Module im Bereich Demografie, Umwelt und Immobilienentwicklung zu entwerfen. Bei der Softwareintegration steht das Zusammenf\u00fchren verschiedener Zeithorizonte respektive Raumaufl\u00f6sungen im Vordergrund. Damit die Simulationssysteme Eingang in die Praxis finden, sind die Datenverf\u00fcgbarkeit sowie entsprechende Indikatoren zu ber\u00fccksichtigen. Geplant sind Anwendungen f\u00fcr die Stadtregionen Br\u00fcssel, Paris und Z\u00fcrich, wobei an fr\u00fchere Projekte angekn\u00fcpft werden kann (z.B. L\u00f6chl, B\u00fcrgle und Axhausen, 2007). Zus\u00e4tzlich sind ab Mitte 2011 Workshops mit potenziellen Anwendern u.a. in Z\u00fcrich vorgesehen.<\/p>\n Das Projekt wird durch das siebte Forschungsrahmenprogramm der Europ\u00e4ischen Union finanziert und ist auf drei Jahre angelegt.<\/p>\n Ansprechpartner: L\u00f6chl, Michael; B\u00fcrgle, Michaela; Axhausen, Kay W. (2007): Implementierung des integrierten Fl\u00e4chennutzungsmodells UrbanSim f\u00fcr den Grossraum Z\u00fcrich \u2013 Ein Erfahrungsbericht. disP, 168, 13-25.<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Als Teil eines internationalen Forschungskonsortiums wird das Institut f\u00fcr Verkehrsplanung und Transportsysteme (IVT) ab Beginn des n\u00e4chsten Jahres integrierte Verkehrs- und Fl\u00e4chennutzungssimulationen im Projekt SustainCity weiterentwickeln. 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